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2013/01/11

コメント

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>ガンさん、こんにちは。
娘さん、いいストレス解消になったかな。
カートはあまり乗ったことないんだけど、なかなか面白いコースですね。
ターン2までが〜〜ッツと行って、ターン3からはリズミカルにホイホイホイ、という感じ(笑)
その後誘っても行かないということは…イマイチだったんでしょうか?(爆)

>ひろポンさん、こんにちは。
遊園地のゴーカートとか乗るときは頑張るんですけどねぇ。
今度はルーキーテストみたいなんせんでええんで
おもいっきり走ってほんまにストレス発散でけると
思います。
ただ、まだまだ寒いですからねぇ。
セヴンも何回か乗ったことあるし、サイドカーなんぞは
毛布にくるまって乗ってましたからオープンエアーには
慣れとうとおもうんですがねぇ。(^^ゞ
コース自体は400メーターちょっとですが
けっこうテクニカルで面白いとおもいます。
走ってないんですけどね。(^^ゞ
コースレコードが24秒代やったかなぁ。
今度走ってきますわ。(^^ゞ

ガンさんこんばんわ

娘さんカートでブイブイいわすんですね(笑

うちの長男なんか幼稚園の頃から毎年Kidsバイクスクールちゅうのんに行かしたのに

いつまで経ってもバイクのバの字も言いませんでしたわ(涙

そうそうカートのエンジンはチェーンソーやらに使われてるダイヤフラム式っちゅうキャブレターが付いてるんですわ。

チェーンソーって上下左右色んな向きで使いますやん

で、バイクなんかのフロート式やったら・・・オーバーフロー・油面変化してまいますね。

ダイヤフラム式はキャブレターが燃料吸い込む仕組みになってるんです。

負圧でペコペコするポンプが付いてますわ、

そやからカートで減速する時「チョーキング」てキャブレターのベンチュリ塞いでエンジンブレーキ使えるんは
これのせいです。

フロート式やったら負圧でフロート室内の燃料吸うてエンジン止まってまうでしょ。

知ってはったらごめんなさい。

>はみちゃん、こんばんは。
最初は、単コロ乗せたほうが4輪もはよなるとおもうんですが、、、。
ってそないなコンペティションなこと考えてませんよ。(^^ゞ
あないなでっこいエンジンをチェーンソーに使うんですね、重たそうやなぁ(^^ゞ。
カートの手で塞ぐんは、全日本で亜久里と戦ったことのあるろーさんから
なんべんもおせてとおせてもろたんですが(敵がおったときの対処とかもね)
その時はふんふんと聞いてわかった気ぃになっとんですが
なんかまた聞くことになったりしてました。
今回はみちゃんに聞いてもまた聞くかもしれんから
よろしくね。(^^ゞ

ガンさんこんばんわ

あ、ちゃいますよエンジンやなしにキャブレターの形式です。

確かにチェーンソーにも100㏄オーバーの奴も有りますけど。

ヨウツベでチェーンソーV8って検索したらおもろいのん出ますよ(笑

>はみちゃん、またまたこんばんは。
そうかキャブレターがあれなんか。
めちゃ腕力いるなぁと思とった。(^^ゞ
チェーンソーV8確認しました。
めっちゃ早いけどめっちゃおとろしそう。
よう二人で持っとうよなぁ。(^^ゞ

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