COPPA DI HIMEJIのゴール見に行こと思てタイスケ見たら、１３：２０ゴール・表彰式とあったんで、その頃目指していったらえんかと思て１３：００ぐらいに家出たんやけど、どうも、全競技車両がゴールする予定時間やったみたいで、完全に出遅れた
大手前公園に着いたらもうこの状態で
昨日、山崎でサボっとったこの競技車両が入って来たとこで、何位フィニッシュかもようわからん状態(^^ゞ
このポジションやと写真も撮れんぞ(^^ゞ
PORSCHE 356B
BUGATTI T37もゴールイン
LOTUS ELAN phase3 fixed head coupe
むかし、このFHC買うための「ロータス貯金」しとったなぁ、結局、ケーハムになってもたけど、今でもこの世で一番好きな車、いや今はS660かな(^^ゞ
昨日橋の上ですれちごたアルピナや
ミュージシャンも自撮り中
ゴール手前のとこに移動したけど、人が多い、家出る前に雨降ったらちぃとは人減るかいなぁと思てきたけどまだ雨は来ん
PORSCHE 930Turbo トップギアが４速のえげつない加速の車
PORSCHE 356A Convertible D
昨日、８号線の新道で会うたやっちゃね
JENSEN HEALEY
むかし、大学の前の茶店によう来とったなぁ
MG B
やっぱ振り回すにはでかいんよね
MG TF こんなんええなぁ
TRIUMPH Spitfire Mk.1
マークワンはでかく見えるなぁ、もう一台マーク３にもすれちごたと思たけど
PORSCHE RSR
1/64のミニカー頼んどうけどぜんぜん来んぞ(^^ゞ
MG TC
さっきのTFよりやっぱりクラシカル
PORSCHE 356B Super90
JAGUAR XK-E phase1
JAGUAR XK-E phase3
フェーズ１のほうには、エンジンの補器類にガラスででけたパーツってあったような
１と２顔つきちゃうなぁ
DATSUN Fairlady SRL311
Lは、レフトハンダーのL？
CITROEN 2CV
映画のダブルゼロセヴンの劇中車のミニカーはある(^^ゞ
スタッフカー ホンダやいうんは、わかるけど、車種はわからん(^^ゞ
カウンタックが、ガルウイング跳ね上げ準備して到着
シブいなぁ、ビアンコいうんもええよなぁ
ビートル、最近見いへんなぁ
PORSCHE 911
ナローいいねぇ
またまた２ＣＶ
PORSCHE 911 Carrera
５マイルバンパーやけけど、1974年のカレラやからナナサンカレラとスペックいっしょやったっけ
来た来た！、華奢なほうの マーク３
TIUMPH Spitfire phase3
ちょっと好き(^^ゞ
スタイルいいよね
GIAUR TARASCHI 750S リタイアか、チェッカーだけでも受けさせようということか(振ってもらえるかどうかわからんけど)
昨日、養父から宍粟に入ったとこですれちごたのになぁ
LOTUS 23B
こっちは、ゴールする車の合間を縫ってそうそうに引き上げるはんぺん君(^^ゞ
こちらも、ドライバーとパッセン残してゼッケンつけたまま車両はお帰りに
あとは、来んのかギャラリーがゴールから入って行きだした
ASTON MARTIN DB6
小学校の頃好きやったよなぁ、思たよりでかいんよね
LOTUS ELAN phase4 最終型のSprint テールランプがフェーズ２や３とちごて、
アルファロメオのヴェローチェのテールランプさかさにつけとんのやったけ
JAGUAR XK-E phase1
これもJAGUAR XK-E phase1
LPINE A110 1300G
前見に来たときは、３台ほどでとったけど、今回はこれ１台
バンパーのなかにライト？
やっぱラリーのイメージかなぁ
１台で見たらでっかいように見えるけど、エランとかわらんぐらいこんまい
もういっちょ、土系
LANCIA Fulvia 1.3HFとLANCIA Fulvia 1.3S
ALFA ROMEO JuniorZ
Ｚは、ザガートのZ
FIAT ABARTH Scorpione Allemano Coupe
こっちもザガートボディ
ALFA ROMEO Giulietta SZ
これが、昨日橋のとこでまちごうたザガートボディ(^^ゞ
CISITALIA 202 SC
ようわからん、レバーが
SIATA 750 S MM
Mariani Colombo Lancia Ardea 750S
ドエゲツないマフラー
Lagonda 2L 16/18
初めた見た
昨日は、峰山上る前にパーコレーション起こしてちょっと休憩しとった
やっぱ、アストンとおんなじようなエンブレム
かっこええよなぁ(^^ゞ
BUGATTI T37
昨日初っ端に出会うとはラッキーやった
歴戦のあとなんか、そういうことにしとこう(^^ゞ
クランクまわしてエンジンかけるんか、バッテリー積んであるんか？
このグリルは、馬蹄鉄がモチーフやったっけ
簡素なダッシュパネル
メーター横のレバーが気になる(^^ゞ
ブレーキは、手で操作
ブレーキレバーからのリンケージ
手のほうが、デリケートに操作でけるかな、単車のフロントがそうやもんなぁ
しっかりワイヤーロックしてある
Austin7
４気筒やったんや
なんのエンジン？ AUSTIN HEALEY Sprite？ なんで撮ったんやろ(^^ゞ
MG Tの軍団
AC ACE
PORSCHE 356A CONVERTIBLE D
４０年ぐらい前に乗せてもろたことがあるなぁ
BMW ISETTA 300
下の娘に前のドアが開くと説明したらびっくりしよった、ハンドルがドアについとうというとなおびっくり(^^ゞ
LAMBORGHINI Countach LP500S
後ろからの写真しかないど(^^ゞ
LOTUS Esprit phase2 JPS
1979年の限定モデル フロントエンブレムは、喪章の黒ベース
いつコンストラクターをとったかのオーナメント 1963年はジム・クラークがワールドチャンピオンでコンストラクターズも
1965年もジム・クラークワールドチャンピオンで、コンストラクターも
1968年は、グラハム・ヒルワールドチャンピオンでコンストラクターチャンピオン
1970年は、ヨッヘン・リント死んだけどワールドチャンピオンで、コンストラクターも
1972年は、当時の最年少ワールドチャンピオンエマーソン・フィッティパルディでコンストラクターも
1973年は、ワールドチャンピオンとらんかったけど、エマーソンとロニーが勝ちまくってコンストラクターチャンピオン
そして、1978年マリオ・アンドレッティワールドチャンピオンでコンストラクターも
ほんでモンツァでロニーを失って、黒ベースのエンブレム
ロータス９０７エンジン
オイルフィルターにもロゴが
100台限定のうちのシリアルナンバー
この車の素性がわかる書類、オーナーの方が親切な方でいろいろ説明していただきました
出た当時は、巨大なレーシングカートと呼ばれとったなぁ
LOTUS Elan phase4 sprint
BMW 3.0 CS ALPINA
そろそろ、帰っていく競技車両が
MERCEDES BENZ 300E Coupe
JUGUAR XK120
TRIUMPH TR3A
向こうは、TRIUMPH TR2
CITROEN DS19
競技車両なんかなぁ、昨日最後の最後に見かけた車
やっぱ、最後はこの車、元気に走っとったもんね(^^ゞ
雨も降ってったし帰ろっと(^^ゞ
おまけ
たしかにただではない、こんなもんが３９０円もする
５月のゴールデンウイーク開けに、下の娘が職場に帰る時、みんなで見送りに行って
新幹線のとこで食べてみた、ほかの家族は、朝マックのほうがええというんで
ひと足先に駐車場に行った、
なんかその二三日前にテレビでやっとったんよね、ほんで久しぶりに食てみるかと魔が差した(^^ゞ
あんなうまそうに言うなよ、わたしも朝マックのほうがよかった(T_T)
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