コッパディ姫路のゴール最後まで
ミッレミリアではないんやけど、ミッレミリアのこのロゴによう似た政府が出しとうロゴなんやったっけ、エコ関係の
後半は、アバルト１３１ラリーから
９３０ターボも到着
ＭＧ ＴＤ
これは、ご愛嬌やけど、レース中は、大丈夫やったんやろか、でもゴールまで来たのは、立派
オースチン７ ナチュラルドライバー ジム・クラークが子供の頃乗っとったというんがこれかぁ
これぐらいやったら、９歳の少年でもＯＫかな
きれいな個体
オースティン、今のミニ乗りに言うて知っとうもんそないにおらんのやろなぁ ローバー、モーリス、オースティン
ミニマムなコクピット、スーパーセヴンに比べたら広いけど(^^ゞ
ペダルは、オルガン式？になるんかな
エンジン始動は、クランク棒で
昔は、というても、５０年ぐらい前は、よう見かけたトヨタＳ８００ ヒーターは、灯油使用とちゃうかったっけ
オースティンヒーレー１００、あっ、この車のドライバーか、メキシコのロドリゲス兄弟が好きな人は。
アルファロメオジュニアザガート１３００
車内のベンチレートにリヤリッドをリフトアップする機構がついとんのやけど、どうもこのリッドはこの位置で閉まっとう状態他の個体の写真もてもたいがいみんなこないな感じでチリがおうてない、伊藤忠がディラーやったと書いてある個体だけピッチリ閉まっとう写真があった。
オースティンヒーレー３０００ この車は、おしゃれな街でたんまに見るけどどの個体もきれいなんしか見たことないなぁ
Ａ１１０ あわてて撮ってハミ出してしまった(^^ゞ
シムカ８スポートバルケッタ
シムカやぁ、という感じ
飽きのこないスタイリング、それにカラー
写真ではよう見んとわからんけど、ステアリングは、木に鋲がうってあるやつやった
きれいにされてます
冬空とマッチする車体色
ジャガーＳＳ１００
このヘッドライトのでこさと、ラジエターのミニマムさが、そそられる
ほんまのバースはちゃうとこらしい、こっから移動させられるということになった
雨に濡れても大丈夫そうなメーターパネル
２３０ＳＬとサービス精神ありありの３２８
これは、これで、乗ってたら休みごとに楽しいやろなぁ
リトラクタブルサービス終了の３２８
やっぱ、このシリーズは、テールからがかっちょええよね、文句ばっかりゆうとうけどやっぱ３０８のシャープさのほうがわたしは好き
最近、ぜんぜん見んよになったフォルクスワーゲンと、それをつくった人の名前の車ポルシェ
ジャガーマーク２ ほんもんはええよね、この会場に来がけに、偽モンに２台も遭遇した
またまたオースティンヒーレー１００ これはフェイズ６ ２０年ほど前におしゃれな街でよく見たんとおんなじ個体みたい
１９０ＳＬ 空力付加物がついとんのがＳＬの特徴か
ミラノの紋章といえばヘビ アルファ軍団
こっちは、シュツゥットガルトの紋章のはいったポルシェ軍団
アルピーヌ軍団
もうほとんどの車がゴールした会場 大手前公園
やっぱ、ナナサンカレラ、エレガントさのなかにも押し出てくるもんがある、たしか３バージョンあったと思うけどこれはどれなんやろ
このポルシェのロゴとダックテールがええんよね(^^ゞ
思とったんといろいろちゃうとこのあった９０４ＧＴＳ リヤカウルとかこないな感じで負ぶさっとうとは思わなんだ、、、、、、じつは、イッチャン好きなポルシェは、９１７でものうて、カレラ１０ ポルシェ９１０なんよね(^^ゞ
デモカーなんかなぁ、やっぱガルフカラーってそそるもんがある(^^ゞ
ゼッケンついてないけど、レースカーと入れ替えてこのフェアレディで帰るつもりなんか？
いっちゃん右のは年代がちゃうけど、３台ともイタリアンエキゾチックカー
カウンタックは、これ、というかこれしかないな、ギリちょんに駐車しても戸ぉは開くけど乗っとうもん降りるスペースないかもね(^^ゞ
出始めのカウンタックってもっとリヤスリムやなかったかいなぁ
この車はＧＴＢが少けない、見るのはやっぱＧＴＳ
もうこの車もネオ・クラシックやね、出てったん、震災前やもんなぁ、この中途半端なクラシックさやとやっぱ３２８がかっちょよう見える
イメージ、カローラのＴＥ７０なんやけど全然ちごた
全体がグラマラス
スタンゲリーニ１１００
戦歴を物語るステッカーたち
どっかのＡＣのエンブレムか
スペアタイヤもこのなかに シートはこないなんが好き
ステアリングホイールも結構小径
ステアリングから手ぇはなさんでもシフトでけるかな、スーパーセブンは、ステアリングに指かけたままシフトでけよった
ゴールしてから、ちょっと、磨いたったのかきれいでした
ピットストップしても即給油でけそうな給油口の位置
エキパイが長かった
スッキリした下回り
結局テールが丸か角かはわからんかった
もう一台ＢＭＷ
ＴＲ３ 赤いペガサスでは、ケン･アカバが、中古車屋で叩き売ってとんを蘇らすシーンが１コマだけある
ちょうど、１２月８日やったんで、トラ･トラ･トラ 最近は当日になっても聞かん、暗号やけど(^^ゞ
ＴＲ２ってほとんど見たことない
ＴＲ２のテールはＴＲ３によう似とう
こっちは、ＴＲ３のテール
ＴＲ６やと思とったら、スピットファイヤやった
中学校のころ憧れた、ＴＲ４ 何年か前、中山サーキットでギンギンに走るＴＲ４を見てシビレた
たぶん、ラストフィニッシュの車
このフルビアって見るん初めて
車体色がええよね、シブい！
ようやく、人もおらんようになって２３Ｂが撮れた
エランと、お城
今でもいっちゃん好きなロータスは、エランやろなぁ、乗ったらちょっとゲンメツしたりもするけど、３０年ぐらい前のダンロップのポスターまだどっかにあったような、探してガレージに貼りたい
と、いうわけで、年々ショボなっとうとかなんとか言いながら、またこないなイベントあったらイソイソと行くんやろなぁ まぁ生きとったらね、というわけで、思いっきり写真載せて今回はおしまい。(^^ゞ
ガンさんこんばんわ。
またまた詳細なレポートありがとうございます。
ナローや02、、この辺のドイツ車が一番好きですね。
最近のんは国産車と大して変わらんでしょ。
っちゅうか国産メーカーがこぞって真似してる感じでしょうか。
投稿情報: はみ | 2019/12/13 22:14
＞はみちゃん、おはようございます
たしかにナローは、ええねぇ、実際走るとなっても
走りそうな気がする
国産メーカーが真似しとう時代もそろそろ終わりちゃうかなぁ。
マークエックスいうんものうなったし
実際、３０年ぐらい前から、横っから見たら、メルツェデス？ベーエムベー？と
思うようなんに前回ったら国産いうんがほとんどでしたねぇ(^^ゞ
投稿情報: ガン | 2019/12/14 07:02