ＣＡＲＡもしくはＡＺ－１

以前、前のミニが最後の年に嫁のリクエストでミニを買った。以前にも乗っていたことがあるらしく嫁のお気に入りの車のひとつらしい。とりあえずもう新車乗るんは最後のチャンスいうことでディーラーにいくとやっぱり残りわずかで残りのなかから選ぶしかない。そんで乗っとったんが白のオートマメイフェア。

雨の備北ハイランドサーキット

そないこないしょん間ぁに子供が生まれてミニでがんばっとったんやけどどうもこの先子育て仕様には無理なような気がするようになってきた。まだもちっとでかなったらツードアでも自分で乗り降りしてくれるからどないかなったんやけどどうも使い勝手がわるい。そんな時に出てきそうやったんがＲＸ－８なんでも戸が四つついとうということでこれが出たらこれやと思とったんやけどなかなかでてこん。そのあいだにもだんだんミニの使い勝手がわるなってくる。でっある日リバシティでスズキが展示会やっとってそこで見たんがアルトラパン。なんでも嫁は前から気になっとった車らしい。そんですぐこれやいうことになった。そういうたらマツダにＯＥＭ供給しとんのがあるみたいやからそれやったら姫ナンクラブの代表に頼もということで決定。まぁじっくり見てないのでスズキで現物見よと行ってみた。嫁はスピアーノにないラパンのかわいらしいロゴとフロントガーニッシュが気にいっとったみたいでラパンがよかったみたいやけどね。はやけどスズキに行って実車のドア開けたり閉めたりしよったけど誰もよってこんし気にするそぶりもない、店員さんもようけおったんやけどね。ので、カタログだけもろて神戸マツダに行ってお願いすることになりました。その状況になってはじめて気がついた、ようあるやん、海外いったらぜんぜん知らん国から日本見て日本とおるのんとちゃう感覚になったり、月いったら月から地球見て地球に帰ってきたら仙人みたいになってまうあの感覚(海外とか月とかいったことそないにないけどね。(^^ゞ)よう考えたらフォードアのＲＸ－８の線はのうなったいうことやん。もうＲＸ－８に用はないいうことに気がついた。雨の日に走りにいくんに屋根があったほうがええやろと思とったんやけどあかんがな、結局乗っていく車ないやん。ということで、嫁に「小遣いの範囲やったら何買うてもええか」と聞いてフルローンで買うたんがこのＡＺ－１。嫁に１分の１ミ二カーと呼ばれてました。セヴンもやけどね。(^^ゞ

買うたんはアンフィニ大阪の香里園やったかな。雨の日の晩にとりに行って道ようわからんままになんとか姫路まで帰ってきた。それから、オークションとかで気に入ったホイールとか落札していろいろ楽しんどった。

会津の学校の先生から落札したポテンザＲ３。昔よう学校の自動車部の連中が乗っとったＫＰ６１のスターレットとかがはいとったヤツです。１３インチの１１４．３の４穴オフセットは－２０。最初は５Ｊで何年も前のタイヤがついとったけどとりあえずそれ履いとった。完全にフロントはハミハミやったんやけどね。(^^ゞＡＺ－１ってフロントのトレッドのほうがリヤより広いんですわ。その状態でわたしはドライブしてないんやけど雪のＴＩに行ったこともありました。それからタイヤ変える時にまたまたオークションでこれの５．５Ｊのがあったのでそれを落札。ホイールはポテチンやのにタイヤはネオババ履いてました。そんでフロント５Ｊに１５５、リヤ５．５Ｊに１６５とかにしてみたりして。そういうたら、セヴンもいま前後でホイール幅ちゃうの履いてますわ。タイヤはフロントもリヤも驚異のホソホソニューネオバ１６５引っ張った１３インチでフロント６Ｊリア７．５Ｊやったかな。実際見たら１６５には見えんのよね。これが。(^^ゞ　でも今はＡＺ－１のはなし。

そんで行ったとこが、天気のええ中山サーキットにＪＰＳロータスクラブのイベント見にいったのが一回。そうそうその時はリミッターカットしたあとやったなぁ。そないにスピード出んかったなぁ。なんとかエリーゼ軍団のパスファインダーに期せずしてなってもたけどなんとかひっぱっていくことができました。横にチャイルドシートつけて上の娘のっけていったなぁ。そのあとは、雨の備北ハイランドサーキットに一回。これまた雨の舞洲にジムカーナの練習会に一回出動したかな。とりあえず当初の目的どおり雨のイベントマシンとして役に立ってくれました。

そやけどぜんぜん乗る機会も車検ものうなってもて何年も経ちました。それでなにを思たんか忘れてしもたけど、去年の１２月に手放すことにしてガリバーにお世話になることになりました。ほなここでえらいこと(こんなことは日常茶飯事なんか？)が判明。どうも距離計改竄車やったらしい。まぁこの車でまともなんはないとは思とったけど、今はそんなんしたらわかるようなシステムになっとって買い取り価格にもろ反映するらしい。一番最初の販売店なんも言わんと売っとったんやけど、その後燃料計の修理に出した時にその修理屋もまちごうて距離申請してしもたみたいで完全にアウトでした。まぁなんとか値段がついたんで乗らんのにおいとくより乗ってもらえる人がおるんやったらそのほうがええかなと思て引き取ってもらいました。お世話になったガリバーの人ええ人やったしね。(^^ゞ　

やっぱこないして見たら腰高やなぁ。ミドシップやけどリヤアクスルの前にエンジンがあるというだけでなんか前後バランス怪しそうです。(^^ゞ

ちんまい枠はチケットウィンドウってヤツですね。一番の心残りは、このめちゃくちゃ重たいガルウイングのドアの上についとうこれまた重たそうなグラストップこれをＦＲＰにできんかったことやろなぁ。なんでスポーツカーとかいうときながらこんな一番車のてっぺん重たして重心位置あげるかなぁ。

でっ、ノーマルの鉄っちんホイールに履き替えて引き上げ待ちになりました。ちゃんとオートザムのセンターキャップ４つともそろとったんやで。(^^ゞ

去年のその頃食とったアテやろなぁ。

こんなビール飲んどったんやね。

その頃の中島公園の桜

その時の中島の御蔵

その時ナショナルはもうパナソになっとった。(^^ゞ

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服部プロセスです。

Comments

[投稿情報: カズマニ]

懐かしい話ですね。

ミニも懐かしいなぁ

実はミニの前に乗っていたカローラＧＴが密かに
気に入ってました。

フルノーマルで距離も少なく。キレイな固体でした。

今度は何を買うのでしょうか？
気になりますねぇ

[投稿情報: ＫＡＲＡ]

売っちゃったんですね
ちょっとＡＺ－１に乗ってみたかった・・・

ホイールも似合ってて格好いいですね

[投稿情報: ガン]

カズマニさん＞
あのカローラの前もＴＥ７１のセダンのＧＴ
乗ってました。２ＴＧつんだやつね。
なんかあの手の車が好きなんですわ。
あのカローラと同じ頃に出とったカリーナセダンに
おんなじエンジン積んだのがあったので
それも気になります。
ＡＺ－１は、雨の備北で最終コーナーを真横に
立ち上がってくるカズマニさんのドライブが
いまでもいっちゃん印象強いです。(^^ゞ

[投稿情報: ガン]

ＫＡＲＡさん＞
ＫＡＲＡさんにはもうばれてるかなぁと
思ってました。(^^ゞ
この金色のホイール置いとんですけどＡＺ－１ほど
似合う車が思いつきません。ホイールだけみてても
楽しくなるぐらい好きなんですけどね。