きょうは、これ。インディカーとフォーミュラワン。
まずは、ロータスから
なんでこんなかっこになんねんなぁと思たらタービンエンジンは、ラジエターいらんらしい。ほな、思いっきりウェッジシェイプにしてもたれいうてこないになったんやろか。のちの７２にもなんかこのシェイプいかされとうような気ぃがします。このかっこでガソリンカーやったらどこにラジエーターもってったらええやろいうようななかから生まれてったような、、、(^^ゞ
ほんまシンプルなかたちしてます。
タイヤとドライバーの空気抵抗だけがじゃまやいう感じですね。インディカーやから若干右のサスペンションアームのほうが左より長いんかなぁ。
でっこいホイールやけどかっこええですねぇ。
ウェッジシェイプというよりもウェッジそのもんやん。(^^ゞ この年やないけど、ジムクラークインディ５００に勝ったことあったなぁ。二度目のワールドチャンピオン取った年やけど、その時グラハムヒルはモナコで劇的な展開でハットトリックを達成すんねんなぁ。ジムクラークがモナコのほうにでとったらとはよういうフォーミュラワンのたらればの一つやねぇ。グラハムヒルがインディ５００も制して唯一人世界三大レースに勝利すんのはこのあとの年やね。それから３年後このロータスのでけたんは、６８年やけどジムクラークはこのマシンでインディ５００にでることはなかったいうわけやね。(T.T)
後ろの手すりみたいにでかい取っ手は、マシン牽引のフックなんかなぁ。
ほんで、こっちは７９年ワールドチャンピオンマシンのすっぽん号。
これはトゥルースケールのＨＰに載っとんのやけどなんやフジミのレジンあつかいになってます。フジミはトゥルースケールの輸入元やったかなぁ。
ここのは、箱だけでもワクワクさせてくれるもんがあります。
一連のトゥルースケールの台が木ぃででけたやつやのうてプラッチックの台座です。
ほんまもんかどうかわからんけどシェクターのサインが入ってます。ダンガーニはのは、トゥルースケールのＨＰにいったらサインしょうとこの写真とか載っとんのやけどなぁ。まぁタイレルプロジェクト３４もシェクターのサインが入っとんのでシェクターが一生懸命働いたということでほんもんと信じたい、、、(^^ゞ
ようつくりこんであるリヤビュー
やっぱり前から見たらすっぽんやねぇ(^^ゞ
フラッシュ焚いて撮ってみた。
このシーズンたいがいのドライバーはこのスタイル見とっただけやったんかなぁ。いやぁ、言うほど勝ってないなぁ。(^^ゞ
ロールオーバーバーのとこ消化器とかあって凝ってます。実物より写真見て気がついた。(^^ゞ
この年７９年は７７年のニキラウダについで一年空けてのワールドチャンピオンになんねんけど、このあとスクーデリアフェラーリは、何年低迷すんねん。えーっと、２０世紀末の２０００年シューマッハまで待たんとあかんねんなぁ。
シノワズリ倶楽部主宰さんからいただいたおみやげ袋。ええ感じなんでかくしてあります。(^^ゞ
中身はこれ。いも子とこぶ太郎がうまかった。(^^ゞ
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