風のアフロディーテ

昨日の土曜日は、雨やったし、ドック入りしたＦＺＸも取りにいってなかったんで、日曜日、ＦＺＸを取りにタカトリ行ってからそのまま相生に走って行った、七曲り入る前に、前のバスみたいなワンボックスのさらに前にパトロールカーが新舞子から入ってきたんで、室津までほんまゆっくりと景色見ながら走った(^^ゞ

鰯浜のとこのカーブまがったら、ぱしふぃっくびいなすは、ドックから開放されとった

やっぱ、４ヶ月もほったらかしやった時と比べて、きれいになっとう、道の端の、ちょっとした窪みから撮ったんやけど、プレジャーボートの引波もあってか、ええ、潮の香りがした、やっぱこのかほりで落ち着くねんなぁ(^^ゞ

野瀬埠頭にまわってみた、横見たら真横で写真撮っりょう人がおったけど、スマホやったんで、「ぱしび」やとわからんと、ただでこい客船やと思て撮っりょっただけかもね

ポートのアンカーのとこらぁもサビはのうなっとう

スターンのほうのストライプもきれいになっとうし

ファンネルも、ロゴといっしょに白なっとう、１２月からクルーズ開始やね

飾磨にもどってって

きょうは、明石大橋は見えんかった

これが、フロントディスクローター交換する前、パッドものうなっとってえらいことに、どうもこのローターの削れとキャリパーの擦れる振動が、ウォッブル・ハンドルシミーを発生させよったみたい、１０年もほったらかしで、昨年また乗り出したからエンジンパワーと、エンジンの不整振動からでるもんやと思とった、ローター変えたら、ぜんぜん、変な振動のうなってもたぞ、それ考えたら、けっこう前から、ヤバいことになっとったんやろなぁ、サスのオーバーホールせんとあかんかとか思とったけどそやなかったんや

今回の新ローター、というても、中古やけど(^^ゞちょっとインナーの形がオリジナルとちゃうけどなんでもええねん(^^ゞ

フローティングにしたかって捜してみたんやけど、インナーなし、フローティングのカラーをそのまま取付ビスでとめるみたいな過激なローターを捜してこれどうやろと聞いてみたら、あぶないでぇということで却下(^^ゞ、ついてとれんかってもフローティングしとうだけでも車検通りそうもないもんなぁ、キャリパーだけ、ＮＳＲのやから、セミフローティングになんのかな？

ブレーキキャリパーの取り付けパーツが左右ちゃうというのに３０年経って初めて気がついた(^^ゞ

選択肢のほとんどない、１６インチのタイヤも前のといっしょのに新調した、もうちょっと走り込んだら、ちぃとは、四角くなっりゃろ(^^ゞ

 

 

Comments

[投稿情報: はみ]

ガンさんこんばんわ。

船、綺麗になってますねぇ、洗車機みたいなんが有るんでしょうか（笑

街乗りでブレーキのフローティングはお勧めしませんよ。

うちのZもフローティングになってますけど、

特に後輪ブレーキがダメダメになってます。

アクスルに通してるキャリパサポートにガタが出て来て

ジャダーが発生します。

作製時余程の精度が出せんとアカンのでしょうね。

まぁ後輪ブレーキなんて殆ど使わへんからエエんですけど。

[投稿情報: ガン]

＞はみちゃん、こんばんは
そうなんかぁ、フローティングローターは
憧れなんやけどなぁ(^^ゞ
ジャダーがでるんですね、やめとってよかったと
思います